Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина создало композиционный материал нового поколения, который может быть использован при изготовлении радиаторов систем терморегулирования космических аппаратов для межпланетных программ. Изделия, выполненные с применением теплопроводного углепластика, более чем в три раза легче существующих мировых аналогов и позволяют обеспечить нужный тепловой режим для работы оборудования при температурах до +400 градусов Цельсия.
Для производства композиционного материала с высокой теплопроводностью была разработана технология пропитки углеродной ткани связующим, выдерживающим воздействие высоких температур. Так удалось решить задачу возможности эксплуатации конечного изделия в экстремальных условиях. Созданные с применением теплопроводного углепластика конструкции систем терморегулирования космических аппаратов значительно легче алюминиевых аналогов, при этом существенно прочнее и обладают большей теплопроводностью. Системы терморегулирования нужны для обеспечения температурного режима работы оборудования космического аппарата.
«Специалистами обнинской «Технологии» разработан материал нового поколения, который может быть использован в том числе при создании космических аппаратов для межпланетных программ. По своим характеристикам он превосходит все существующие мировые аналоги, может работать в условиях космического холода и при высоких температурах до +400 градусов Цельсия. Это полностью отечественный продукт, полный цикл производства которого ведется в нашей стране, что повышает импортонезависимость космической отрасли России», — сказал индустриальный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
Государственный научный центр ОНПП «Технология» — единственный в России производитель сотопанелей из теплопроводного углепластика для космической техники. Так, из теплопроводного углепластика здесь был изготовлен радиатор системы терморегулирования, который установлен на космическом аппарате «Арктика-М», выведенном на орбиту в феврале 2021 года.
«Материал создан усилиями ученых двух направлений – «Керамика» и «Композиты». Именно способность объединять усилия исследователей для решения прикладных задач является преимуществом нашего Государственного научного центра», - сказал генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин.
Специалисты ОНПП "Технология" им. А. Г. Ромашина (входит в Ростех) освоили уникальную малозатратную технологию изготовления стекол для транспорта, в том числе для истребителей. Об этом сообщил начальник сектора научно-исследовательской лаборатории предприятия Дмитрий Чечин в проекте госкорпорации "Наш краш", выпуск которого опубликован в Telegram-канале госкорпорации.
По его словам, технологией создания стекол с минимальной степенью оптических искажений, помимо России, обладают "несколько стран в Европе, США и Китай".
"Наше отличие в том, что мы умеем делать изделия остекления из листового монолитного поликарбоната. Все остальные страны делают это с помощью литья под давлением, это очень дорого и трудоемко", - рассказал Чечин, уточнив, что из листового монолитного поликарбоната создается в том числе элемент остекления для российского истребителя пятого поколения Су-57.
Специалист добавил, что стоимость создания стекол одинаковой площади такими способами отличается "в сотни раз".
В рамках проекта "Наш краш" изделия, произведенные предприятиями Ростеха, испытываются на прочность в ходе краш-тестов. Для проверки продукции специально создают экстремальные условия, отмечают в госкорпорации.
Источник: ТАСС
