Арктический и антарктический научно-исследовательский институт и российская экспедиционная компания «Барнео» подписали соглашение о сотрудничестве на площадке Петербургского международного экономического форума. Стороны договорились о совместном развитии экспедиционной деятельности с целью научных исследований и привлечения внимания общественности к Арктике.
В рамках сотрудничества организации планируют развивать логистическую инфраструктуру ледовой дрейфующей станции Барнео, острова Большевик архипелага Северная земля и одного из самых северных поселений Хатанга в  Красноярском крае. Кроме того, ААНИИ и «Барнео» будут сотрудничать в части совместной реализации логистических задач, в том числе перевозок и хранения оборудования в рамках государственных и частных экспедиций на Северный полюс. 
«Арктика — регион, в котором не многие могут стабильно и эффективно работать. Компания «Барнео» является одной из таких организаций. Мы смогли на практике убедиться в этом и готовы в дальнейшем тесно сотрудничать, поддерживать и оказывать содействие в решении логистических, кадровых, инфраструктурных вопросов. Рассчитываю, что в будущем нас ждет еще ни один успешный совместный проект», — сказал в рамках церемонии подписания соглашения директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
«У нас уже есть уникальный опыт взаимодействия с Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом. В столь непростое время, с учетом всех сложностей, сейчас как никогда важно иметь надежных партнеров и крепкие связи. Мы хотим и дальше совместно с Институтом содействовать укреплению российской Арктики», — подчеркнул генеральный директор компании «Барнео» Александр Красноперов.
Весной 2023 года «Барнео» провела рекогносцировочную установку научно-туристического ледового лагеря в Северном Ледовитом океане. Теперь маршрут от «большой земли» до базы в приполюсном районе проходит только по территории России: Красноярск – Хатанга – мыс Баранова на острове Большевик – ледовый лагерь «Барнео» – Северный полюс и обратно.  В апреле этого года компания оказала поддержку в проведении первой ротации полярников экспедиции «Северный полюс-41». Команда «Барнео» обеспечила подготовку рядом со своей базой взлетно-посадочной полосы для посадки самолета, который невозможно было посадить вблизи от дрейфующей станции.
 

Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров вошел в состав Экспертного совета мультиформатного конкурса для студентов «Билет в Арктику». Цель конкурса – популяризация знания о российских научных достижениях в области освоения и изучения Арктики среди молодежной аудитории.
Ожидается, что в конкурсе примут участие более 300 тысяч студентов. Победители посетят производственные объекты на Кольском полуострове, проведут необходимые опыты для своих исследовательских проектов, познакомятся с учеными и специалистами, которые работают в Арктическом регионе.
«В Арктике много направлений для исследований и практических разработок. Сейчас в высоких широтах работает ледостойкая платформа «Северный полюс», возобновлены дрейфующие исследования, которые были начаты еще в 1937 году Папаниным, но на совершенно другом научно-техническом уровне. На этой платформе есть возможность исследовать все компоненты природной среды Арктики – от дна Северного Ледовитого океана до ближнего космоса. Среди прикладных задач – обеспечение качественных и оперативных прогнозов ледовой обстановки на трассе Северного морского пути, экомониторинг. Все эти грандиозные планы невозможны без молодых ребят с горящими глазами. «Билет в Арктику» – это хороший шанс реализовать себя», – сказал Александр Макаров, директор ГНЦ РФ Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ).
«Исследование Арктики - один из семи приоритетов, определенных Стратегией научно-технологического развития страны. Освоение Арктики - удел отважных и самоотверженных людей. Ученые - не исключение. Задача проекта «Билет в Арктику» - привлечь таких молодых людей - будущих исследователей - к изучению Арктики. Отмечу, что проект реализуется в рамках объявленного Президентом России Владимиром Путиным Десятилетия науки и технологий, цель которого - сделать более заметным влияние науки на развитие страны и общества. В 2023 году Минобрнауки России был запущен федеральный проект «Популяризация науки и технологи», одним из победителей грантового конкурса и стал проект «Билет в Арктику»», – подчеркнул заместитель Министра науки и высшего образования РФ Денис Секиринский.
Принять участие в конкурсе могут граждане РФ в возрасте от 18 до 35 лет, являющиеся студентами колледжей, студентами и аспирантами вузов и иных учебных заведений, сотрудниками научных институтов и организаций. Конкурсанты смогут виртуально исследовать интерактивную карту Арктики в специально разработанном мини-приложении ВКонтакте «Билет в Арктику» и проверить свои знания, выполнив мультиформатные задания. На карте расположены 33 предмета, символизирующих Русский Север. За каждую находку пользователь получает игровые бонусы, которые можно потратить на призы – стикеры, голоса и подарки. Кроме того, участникам предстоит пройти онлайн-тестирование, по результатам которого самые результативные смогут предложить свой арктический проект. 30 авторов лучших проектов представят свои работы на суд экспертного жюри, которое отберет 10 победителей.
Стратегическими партнерами проекта выступили Росатом, Норникель и ФосАгро – компании, активно развивающие арктическое направление.
Среди экспертов конкурса представители РАН, Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), Томского государственного университета, Томского политехнического университета, Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова, Российского государственного университета нефти и газа НИУ имени И. М. Губкина.

Делегация Арктического и антарктического научно-исследовательского института во главе с руководителем Российской антарктической экспедиции Павлом Лунёвым приняла участие в заседании двусторонней рабочей группы по реализации Положений Соглашения о сотрудничестве в Антарктике между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь. Встреча прошла в Минске в год десятилетия с момента подписания Соглашения.
В ходе состоявшихся в Минске встреч обсуждались итоги работы в Антарктике в прошлом сезоне и детали совместной работы на сезон 2023-2024 годов. Петербургские ученые детально обсудили с коллегами из Белоруссии планы по развитию научного и логистического сотрудничества. Как и в прошлые годы, в новом сезоне Российская антарктическая экспедиция окажет содействие Белорусской антарктической экспедиции в проведении транспортных и грузовых операций и доставке полярников. Также проработаны вопросы координации действий по линии Консультативного совещания по Договору об Антарктике и Совета управляющих национальных антарктических программ.
«Прошлое десятилетие нашего сотрудничества было связано с выстраиванием логистических и инфраструктурных вопросов. Сейчас активное внимание уделяется развитию научных проектов. На мой взгляд, коллеги существенно продвинулись в этом вопросе, и в скором будущем может состояться первая зимовка белорусских полярников в Антарктиде», - отметил Павел Лунёв.
Участники Российской делегации также провели переговоры с заместителем Председателя Президиума Национальной академии наук Беларуси Александром Кильчевским, приняли участие в работе расширенного заседания Межведомственной комиссии Республики Беларусь по вопросам Антарктики. Как и в предыдущие годы, дальнейшие планы по укреплению своих позиций в Антарктике белорусские учёные связывают с долгосрочным сотрудничеством и равноправным партнерством с Российской Федерацией, которая, в свою очередь, готова оказывать посильную помощь и содействие работам Республики Беларусь в Антарктике.
Соглашение о сотрудничестве в Антарктике между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь подписано 15 марта 2013 года. Оно предусматривает совместное осуществление научно-исследовательских программ в Антарктике, разработку мер по охране окружающей среды и обмен специалистами. В рамках реализации этого соглашения ежегодно проводятся заседания с участием руководства Российской антарктической экспедиции (РАЭ) и Белорусской антарктической экспедиции (БАЭ). В ходе встреч традиционно обсуждаются совместные усилия антарктических программ России и Белоруссии при проведении крупных транспортных операций, обеспечение безопасности, обучения специалистов, производится обмен оперативной информацией о ходе организации работ на антарктических станциях и базах.
Экспедиционная и научная работа белорусских специалистов в Антарктике возобновилась при поддержке Российской Федерации с учетом возможностей инфраструктуры РАЭ.. На российских антарктических станциях Прогресс и Новолазаревская и сезонной полевой базе Молодежная в рамках совместных российско-белорусских научных проектов проводились исследования озонового слоя, физики верхней атмосферы, биологического разнообразия антарктических озер, адаптации человеческого организма к экстремальным природно-климатическим факторам, испытание новых приборных средств по исследованию ледников и вертикального строения атмосферы.
В целях создания собственной экспедиционной инфраструктуры в Антарктике в 2013 г. при активной поддержке российских специалистов представители Антарктической программы Белоруссии были приняты в качестве наблюдателей в Совет управляющих национальных антарктических программ (КОМНАП).  В период антарктических сезонов 2015-2022 гг. в рамках проведения совместных российско-белорусских работ по программам 61-67 РАЭ с помощью научно-экспедиционных судов «Академик Федоров» и «Академик Трешников» Росгидромета и российских вертолетов КА-32 в район Горы Вечерняя были доставлены и собраны основные модули новой современной белорусской сезонной базы. Специалисты БАЭ практически смонтировали новый экспедиционный комплекс, что дает возможность уже в ближайшие годы перейти к круглогодичным научным исследованиям на собственной базе в Антарктике.
В эти же годы продолжались плодотворные контакты и совместные научные экспедиционные работы ученых двух стран. В 2019-2021 гг. на российской внутриконтинентальной станции Восток опытную эксплуатацию и провел уникальные измерения ультрафиолетовый фотометр, конструкции Белорусского государственного университета. В это же время на станции Прогресс в рамках государственной программы Республики Беларусь «Наукоемкие технологии и техника» были проведены полевые исследования белорусским учеными по программе оценки перспектив использования биологических ресурсов и экологический мониторинг биотических и абиотических компонентов окружающей среды Антарктики, анализ результатов которых проводился в лабораториях институтов обеих государств.
Таким образом, стратегическое сотрудничество между Россией и Белоруссией в Антарктике, осуществляемое в рамках «Соглашения о сотрудничестве в Антарктике» между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь, помогает не только проведению перспективных научных исследований, но и позволяет создать новую современную инфраструктуру.

В Смольном состоялся круглый стол «Системное взаимодействие «Школа-СПО-ВУЗ-предприятие», где представители ведущих научно-образовательных центров Северной столицы, участвующих в подготовке обучающихся по специальностям, востребованным в Арктической зоне России, обсудили вопросы сотрудничества и реализации совместных проектов. Представители Арктического и антарктического научно-исследовательского института рассказали коллегам о системной подготовке школьников к работе в высоких широтах в рамках Полярной школы. 
Основной темой обсуждения стала профориентация. Решение этого вопроса, по мнению экспертов, лежит в области системного взаимодействия школ, колледжей и высших учебных заведений. В частности, в школах Санкт-Петербурга ежегодно открываются профильные классы по востребованным специальностям, проводятся отраслевые конкурсы и олимпиады. Арктическая повестка, например, является составной частью учебной программы судостроительного направления, а в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте второй год для учеников старших классов, стремящихся получить дополнительные профессиональные навыки для будущей профессии, открыла свои двери «Полярная школа».
«В ААНИИ выстроена системная работа с детьми. Школьникам доступны экскурсии и лекции в нашем институте. Работает «Полярная школа». Этот проект родился в прошлом году, и мы видим растущий интерес к нему, в частности, востребованы выездные мероприятия на институтской базе «Ладога». После завершения курса у ребят появится возможность целевого обучения в вузах Санкт-Петербурга и через несколько лет вернуться на работу в институт», - рассказал в ходе круглого стола инженер отдела подготовки кадров ААНИИ Андрей Иванов.
«Необходимо развивать сквозную профориентацию – от школы до устройства на работу, придерживаться в профориентационной работе реализации принципа образования через исследования. Уже в первые годы обучения студенты Санкт Петербургского госуниверситета получают возможность реализовать себя в курсовых работах», - отметил директор научно-исследовательского центра Арктики СПбГУ Сергей Аплонов.
Представители вузов со своей стороны подчеркнули, что регулярно проводят для школьников экскурсии по разным направлениям деятельности, показывая лаборатории, ресурсные центры и другие тематические площадки, в доступной форме рассказывая про будущую работу.
«Хочу отметить, что за последние два года была усилена работа вуза со школами, где она идет в разрезе темы «Наука о земле». В этом году была запущена научно-технологическая олимпиада для школьников – пришло около 200 заявок со всей России. Таким образом мы объединили географию и информатику, заложены и вопросы по Арктике», - пояснила проректор по учебной работе РГГМУ Наталья Верещагина.
В заседании, организованном Комитетом Санкт Петербурга по делам Арктики, приняли участие представители Арктического и антарктического научно-исследовательского института, а также школ, средних специальных учебных заведений и вузов, среди которых Санкт Петербургский государственный университет, Российский государственный гидрометеорологический университет, Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова, Санкт Петербургский архитектурно-строительный университет, Российский государственный педагогический университет им. А. И. Герцена, Санкт Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. М. А. Бонч-Бруевича и Северо-Западный государственный медицинский университет имени И. И. Мечникова
 

Младший научный сотрудник отдела геофизики Арктического и антарктического научно-исследовательского института Иван Егоров стал одним из победителей конкурса «Молодые, дерзкие, перспективные». Проект «Антенный коммутатор», разработанный молодым ученым ААНИИ, получил признание экспертного жюри в номинации «Бизнес-идея». 
Антенный коммутатор может применяться для служебной и любительской радиосвязи на коротких волнах по всему миру и особенно в высоких широтах, где мало населенных пунктов и нет покрытия сотовых сетей, а спутниковая связь платная. Коммутатор можно использовать, в частности, для переключения двух коротковолновых антенн — Запад-Восток или Север-Юг — в зависимости от направления используемых радиотрасс. Также он может эксплуатироваться в научных целях, для постановки радиофизических экспериментов по распространению радиоволн.
Проект является во многом уникальным для российского рынка и имеет большой потенциал для практического применения. До 2022 года наиболее доступными и хорошо известными для широкого потребителя были антенные коммутаторы фирм Ameritron и MFJ, США. На  данный момент покупка антенных коммутаторов этих производителе или затруднена, или невозможна.
Прототип антенного коммутатора был испытан на научно-исследовательской станции «Горьковская» зимой 2022-2023 года в ходе научных экспериментов по гидированию магнитосферы. Разработанный прибор полностью работоспособен и соответствует заявленным характеристикам, что позволяет перейти к изготовлению серийных устройств на более высоком технологическом и качественном уровне. В качестве блока управления применялась отладочная плата микроконтроллера STM32.
Целью конкурса «Молодые, дерзкие, перспективные» является развитие научной деятельности и стимулирование инновационной деятельности молодежи. На рассмотрение экспертного жюри были представлены проекты в трех номинациях: «Бизнес-идея», «Научно-техническая разработка» и «Научно-технический проект». Организатором конкурса выступил Комитет по науке и высшей школе Правительства Санкт-Петербурга. 
 

Арктический и антарктический научно-исследовательский институт совместно с Музеем Арктики и Антарктики предлагают всем желающим отправить новогодние поздравления полярникам. Присылать такие послания можно до 15 января.
«Первое письмо для полярников от школьников 3а класса 631 школы директору ААНИИ Александру Макарову привез заместитель председателя Комитета по делам Арктики Петербурга Андрей Анохин. На Северный полюс письма отправятся полярной авиапочтой в конце декабря, на Южный – после 15 января, на научно-экспедиционном судне «Академик Трёшников», – рассказали в ААНИИ.
Для праздничных посланий установлены специальные почтовые ящики в Музее Арктики и Антарктики (ул. Марата, 24а) и в ААНИИ (ул. Беринга, 38). Также можно отправить тёплые слова электронным письмом на адрес музея – pr@polarmuseum.ru – c пометкой «Письмо полярнику».
Источник: topdialog.ru

Ведущий инженер Лаборатории долгосрочных метеорологических прогнозов Арктического и антарктического научно-исследовательского института Ирина Ильющенкова стала призером Арктического технологического конкурса «АркТек-2023» - «АркТек Научный питч». Экспертное жюри отметило наиболее перспективные научные разработки и лучшие технологические решения для различных задач компаний в высоких широтах и признало проект «Штормовой ветер» ученой ААНИИ одним из лучших в направлении «Экологическая безопасность и мониторинг климатических изменений». 
В рамках проекта «Штормовой ветер» изучались: атмосферная циркуляция, способствующая штормовым усилениям ветра, локализация барических образований и траектории движения циклонов. Предполагается, что полученные в рамках разработки результаты можно будет использовать как предиктор для прогноза синоптических условий при штормовых усилениях ветра и использовать для метеорологических прогнозов. Таким образом, проект «Штормовой ветер» позволит улучшить качество прогнозов в Арктике.
«Проект нацелен на улучшение качества прогнозов опасных метеорологических явлений в Арктике. В основе лежит технология, акцентированная на выявление региональных закономерностей формирования штормовых ветров, используется комбинирование гидродинамических и синоптико-статистических методов прогноза погоды», — рассказала автор проекта, ведущий инженер отдела ледового режима и прогнозов Лаборатории долгосрочных метеорологических прогнозов Арктического и антарктического научно-исследовательского института Ирина Ильющенкова.
Церемония награждения победителей конкурса «АркТек Научный питч» состоялась в Москве. Авторы лучших разработок получили памятные награды и денежные призы на дальнейшую разработку проектов.
Конкурс проводился в рамках председательства Российской Федерации в Арктическом совете в 2021–2023 годах. Организаторами выступили Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики и ФАНУ «Восточный центр государственного планирования».
 

Стартовал второй сезон всероссийского проекта для студентов и молодых ученых «Билет в Арктику». Победителей ждет поездка на Ямал и Кольский полуостров. Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института проведут вебинары для участников конкурса, где расскажут о научных различных темах и форматах научных исследований в высоких широтах и поделятся личными историями о жизни и работе на полярных станциях.
Мультиформатный конкурс для студентов и молодых ученых «Билет в Арктику» направлен на привлечение талантливой молодежи в сферу научных исследований и проводится при грантовой поддержке Минобрнауки России. Арктический и антарктический научно-исследовательский институт выступает партнером конкурса. 
«Эффективное освоение арктического региона – это один из стратегических приоритетов для России не только в масштабах нашей страны, но и всего мира. В ближайшие годы в Арктике будут сосредоточены наиболее передовые проекты, технические и технологические разработки, будут работать самые прогрессивные специалисты – будущие ведущие деятели страны во многих отраслях промышленности и производства, экономики, науки, экологии, социальной сфере. Сегодня Арктика – это территория возможностей и отличный шанс для молодых людей реализовать себя в профессии», – отметил Александр Макаров, директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
В 2023 году в проекте приняло участие более 300 тысяч человек со всей страны. Участники познакомятся с актуальными научными исследованиями и профессиями в регионе, а победители посетят передовые научно-технологические и производственные площадки Арктической зоны РФ.
Второй сезон проекта посвящен арктическим компетенциям: организаторы разработали мини-приложение ВКонтакте «Билет в Арктику» – онлайн-квест с заданиями и объектами, связанными с актуальными исследованиями и специальностями в регионе. В интерактивном квесте 5 тематических направлений: «Добыча и транспортировка нефти и газа», «Новые материалы и технологии для Арктики», «Экология и биологические ресурсы Арктической зоны РФ», «Добыча и переработка полезных ископаемых», «Транспортная инфраструктура и Северный морской путь». За каждое отвечает группа персонажей-профессионалов. 
Чтобы побороться за место в экспедиции, участникам предстоит пройти онлайн-тестирование на знание Арктической зоны РФ и решить кейс-задачу по одному из тематических направлений конкурса. По итогам экспертной оценки 20 авторов лучших решений презентуют свои проекты в финале в Москве, а 10 победителей посетят передовые научно-технологические и производственные площадки в Мурманской области и Ямало-Ненецком автономном округе. 
Кроме Арктического и антарктического научно-исследовательского института, среди экспертов конкурса ученые из Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН, Кольского научного центра РАН, Институт физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН, НОЦ мирового уровня «Российская Арктика», САФУ имени М.В. Ломоносова, координационного центра «Плавучий университет» на базе МФТИ. Стратегическими партнерами проекта выступают ГК «Росатом», ПАО «ФосАгро» и другие компании, успешно работающие в Арктике.
Выиграть путешествие в Арктику можно в приложении vk.cc/arctica 
Регистрация доступна до 25 августа 2024 года. 

Вмерзшие в древний лед образцы минеральных включений, поднятые из глубины ледника в районе российской станции Восток в Антарктиде, доставлены в Арктический и антарктический научно-исследовательский институт в Санкт-Петербурге. Образцы залегали на глубине более 3,5 километров вблизи границы льда, образовавшегося из воды подледникового озера Восток, и атмосферного древнего льда возрастом 1,2 млн лет. Ученым ААНИИ совместно с коллегами из других научных институтов предстоит определить возраст и природу происхождения уникальных находок.
«Минеральные включения могут быть образцами подледниковых горных пород, донных отложений древнего озера, либо иметь иное происхождение, но в любом случае – они уникальны. Их природа и состав помогут изменить понимание динамики движения ледника Антарктиды, понять геологическое строение континента и экосистемы реликтового водоёма, миллионы лет скрытых под мощным ледяным щитом Антарктиды», - рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В ближайшие месяцы специалистам Лаборатории изменений климата и окружающей среды ААНИИ предстоит проанализировать минералогический, изотопный и биологический составы полученных образцов минеральных включений. Это может дать новые сведения о геологическом строении центральных районов Антарктиды, лежащих вверх по течению ледника от озера Восток. В кернах также может содержаться информация о составе микробиоты подледниковой среды вблизи береговой черты озера Восток.
Керны с образцами минеральных включений были получены в феврале 2024 года специалистами 69-й Российской антарктической экспедиции, производившими бурение древнего льда на станции Восток, расположенной на леднике над одноименным реликтовым озером.
Всего за полтора месяца буровых работ на поверхность поднято 76 метров керна льда из интервала глубин 3534-3610 метров. Верхние 4 метра полученного ледяного керна представлены древним атмосферным льдом возрастом до 1,2 млн лет. На глубине более 3538 метров керн состоит из озерного льда, наросшего снизу на основании ледника из воды подледникового озера Восток. Размер полученных образцов минеральных включений в ледяном керне варьируется от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров.
Бурение на станции Восток реализуется Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом совместно с Санкт-Петербургским горным университетом. Дальнейшее изучение образцов будет осуществляться совместно с ВНИИОкеанологии.
Из Антарктиды в Санкт-Петербург образцы доставлены на научно-экспедиционном судне «Академик Трёшников».

Заместитель директора Арктического и антарктического научно-исследовательского института по экспедиционной работе, начальник Российской научной арктической экспедиции на архипелаге Шпицберген Юрий Угрюмов принял участие в работе Восточного экономического форума 2024 во Владивостоке. Ученый обсудил с коллегами перспективы развития науки на норвежском архипелаге в ходе сессии ВЭФ «Шпицберген – оазис международного сотрудничества».
Архипелаг Шпицберген – уникальный регион, расположенный за полярным кругом всего в 900 км от Северного полюса,  предполагает равный доступ стран – участниц Парижского договора 1920 года к осуществлению хозяйственной и научной деятельности.  Этот регион имеет богатую историю проведения научных исследований и представляет большой интерес для современной науки. Особую ценность и важность исследования на Шпицбергене приобрели в последние десятилетия в связи с глобальными климатическими изменениями.
«Климатические изменения, которые мы повсеместно наблюдаем на планете, проявляются на Шпицбергене особенно ярко. Дело в его особом географическом положении. Шпицберген – самый западный из цепочки арктических архипелагов, и он первый принимает тепло, которое переносится из Атлантики воздушными массами и морскими течениями. Именно поступление дополнительного количество тепла через этот механизм, как принято считать, в конечном счете, приводит к повышению температуры воздуха, уменьшению ледовитости и толщины льды, другим изменениям в Арктике», – рассказал в ходе дискуссии Юрий Угрюмов.
По словам ученого, Шпицберген является очень хорошим индикатором климатических изменений, происходящих на планете. Согласно оценкам, за последние 120 лет температура воздуха на архипелаге росла в три раза быстрее, чем в среднем на Земле.
«Вполне уместно рассматривать архипелаг в качестве своеобразной природной лаборатории, места приложения серьезных международных усилий для изучения процессов, связанных с глобальным потеплением. И первым шагом могло бы стать создание системы комплексного мониторинга состояния природной среды архипелага. Это серьёзная задача, и она под силу только объединению институтов из различных государств», – отметил Юрий Угрюмов.
По решению правительства Российской Федерации  с 2016 года работает Российский научный центр на архипелаге Шпицберген (РНЦШ), представляющей на текущий момент консорциум 14 организаций Министерства природных ресурсов и экологии РФ и Минобрнауки РФ, работающих по единой программе. Арктический и антарктический научно-исследовательский институт определен в качестве опорной организации, обеспечивающей работу РНЦЩ.
Оценивая инициативу создания международного научного центра на архипелаге, Юрий Угрюмов отметил, что Российский научный центр на Шпицбергене, имеет большой опыт выполнения международных научных проектов, необходимые компетенции и международные связи, знания о локальных особенностях природной и ряды данных о состоянии природной среды. Поэтому создать площадку для совместной работы ученых разных стран можно только опираясь на РНЦШ. При этом важно существенно укрепить его материально-техническую базу.
«Необходимо сделать очень много. Во-первых, создать необходимую техническую базу, инфраструктуру, обеспечить будущий международный центр достаточным количеством транспортных средств для перемещения как по суше, так и по морю. Решить задачу обеспечения хорошей мобильной связью и широкополосным интернетом. На мой взгляд, необходимо поработать над созданием интересной научной программы, которая смогла бы объединить институты из разных стран», – добавил ученый.
Сегодня на архипелаге Шпицберген ведет добычу топливных ресурсов государственный трест «Арктикуголь», а российские поселки Пирамида, Баренцбург, Грумант обладают базовой инфраструктурой для туризма и науки.
«Шпицберген — это исключительный по своей природной привлекательности архипелаг. Там ощущаешь себя как не на планете Земля. Ледники, горы, водопады и совершенно иной, нежели на материковой части, воздух. Невообразимо богатые флора и фауна. В интересах треста снижать угольную добычу, оставляя ее лишь для обеспечения ресурсами ТЭЦ, делать ставку на туризм, науку, морскую логистику», – заявил генеральный директор «Арктикугля» Ильдар Неверов.
Эта идея поддержана Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики. По словам Ильдара Неверова, одной из точек роста может стать международный научно-образовательный центр. Интерес к этой сфере проявляют Турция, Китай, Индия, Бразилия и другие страны. Шпицберген привлекает гляциологов, биологов, ученых, занимающихся изучением вечной мерзлоты.
Старший научный сотрудник Международного фонда Вивекананды Анураг Бисен (Индия) высказался о заинтересованности исследовательских институтов в работе на архипелаге Шпицберген и рассказал о прямой связи между климатическими изменениями в Арктике и муссонами в Индии.
«Дело в том, что 70% осадков в Индии как раз обеспечиваются муссонами в летние месяцы. Кроме того, муссоны непосредственно влияют на сельское хозяйство нашей страны», – подчеркнул он.
По его словам, ситуация в Арктике сказывается на уровне Мирового океана.
«В Бангладеш почти 50 миллионов человек могут пострадать из-за подъема этого уровня. Мальдивы практически стоят перед потенциальной катастрофой. Ведь если поднимется уровень Мирового океана, эти острова просто скроются под водой», – добавил Анураг Бисен.
Возможное испытание морских технологий на Шпицбергене интересует ученых Института проблем морских технологий имени академика М. Д. Агеева ДВО РАН. Об этом рассказал директор института Александр Коноплин. Он привел в пример интеллектуальные подводные аппараты для изучения уникального биоразнообразия Арктики. На полигоне для испытания такой робототехники смогли бы объединить усилия ученые из различных стран.
Туристические возможности Шпицбергена стали темой выступления  генерального директора EastRussia, члена Общественного совета при Министерстве Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Леонида Агафонова. Он также обратил внимание на необходимость улучшения логистики с архипелагом и необходимость увеличения количества туристических судов.
«Решение логистических задач даст нам возможность представить шикарные туристические продукты. Осталось просто-напросто найти средства морского транспорта», – отметил Леонид Агафонов.
«Российская часть Шпицбергена готовится к новому ренессансу, делая переход от индустриальной эпохе к постиндустриальной, развивая наряду с добычей угля науку и туризм. Мы сегодня взглянули на цели и интересы стран — участников БРИКС. Есть много перспективных направлений сотрудничества, совместных тем для исследований — климат, биоразнообразие, управление водными ресурсами, возможно, морская робототехника. Потенциал развития туризма на Шпицбергене колоссальный. Важно делать шаги для кооперации», – подвела итоги обсуждения модератор, руководитель направления «Устойчивое развитие» Восточного центра государственного планирования (ФАНУ «Востокгосплан») Мария Никишова.