Фёдор Леонидович Назаров назначен на должность генерального директора подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ».
Фёдор Назаров окончил Камский политехнический институт в 2001 году.  По окончании института прошёл путь от инженера-технолога до начальника технологического отдела в ОАО «Камский прессово-рамный завод», продолжил главным технологом в ООО «НПО «РОСТАР». В 2011 году Фёдор Назаров присоединился к команде ПАО «КАМАЗ», где в 2017 году занял должность главного технолога.
Фёдор Назаров сменяет на руководящем посту Сергея Гайсина, который работал во ФГУП «НАМИ» с 2014 года.
При Сергее Гайсине был реализован проект «Единая модульная платформа», в рамках которого разработаны и поставлены на производство автомобили с высоким уровнем локализации под брендом AURUS. Кроме того, при Сергее Гайсине институт НАМИ начал успешно развивать направления по созданию беспилотных автомобилей и интеллектуальных транспортных систем.
«Поздравляю Фёдора Леонидовича Назарова с назначением на должность руководителя ФГУП «НАМИ» и желаю успешной реализации новых проектов. Искренне благодарю Сергея Владимировича Гайсина за отлично проделанную работу, а также за большой вклад в развитие отечественного автопрома», – отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
 

Российский завод Toyota в Санкт-Петербурге передан государству в лице подведомственного Минпромторгу ФГУП "НАМИ", об этом говорится в сообщении пресс-службы министерства.
"Производственная площадка Toyota в Петербурге на данном этапе перешла государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП "НАМИ", соглашение подразумевает полную передачу прав собственности на здание завода, оборудование и землю", - отмечается в сообщении.
В министерстве подчеркнули, что прорабатывают варианты для скорейшего возобновления производства на этой площадке.
В марте о планах по передаче завода НАМИ заявлял глава Минпромторга - вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Как сообщал Минпромторг в декабре 2022 года, предприятие в Санкт-Петербурге, которое ранее приостановило работу, прошло процедуру консервации. В министерстве отмечали, что совместно с петербургским правительством прорабатывают возможные варианты развития производственной площадки.
Источник: ТАСС

ФГУП «НАМИ» и благотворительный фонд «Спасая детство» начинают совместный социальный проект – «Школу дизайна АУРУС в НАМИ» для детей с ограниченными возможностями здоровья. Стороны заключили соответствующее соглашение.
Цель проекта – развитие у подопечных фонда интереса к инженерным профессиям для осознанного выбора специальности в сфере автомобильного дизайна и науки. Многие дети с особенностями очень внимательны к деталям и обладают незаурядными способностями, а значит, смогут закончить учебные заведения и успешно работать.
Специалисты НАМИ разработают тематические образовательные программы для школы.
«Школа дизайна АУРУС в НАМИ» обеспечит ученикам высокотехнологичную образовательную среду. В рамках проекта будут проходить мастер-классы, экскурсии и другие интересные мероприятия для формирования у учеников предпрофессиональных умений. Мы покажем процесс разработки автомобилей, поможем с профориентированием», – прокомментировал событие Генеральный директор ФГУП «НАМИ» Федор Назаров.
«Нашим подопечным необходимо постоянное обучение и развитие. Многим из них интересно знать, как создаются автомобили. Мы надеемся, что благодаря «Школе дизайна АУРУС в НАМИ» из наших детей в будущем получатся хорошие дизайнеры и инженеры», – отметил основатель благотворительного фонда Александр Глазырин.
С момента основания НАМИ одной из его важнейших миссий является развитие инженерных кадров для отечественного машиностроения. Новый социальный проект позволит заинтересовать в том числе и талантливых детей, которым нужна поддержка в раскрытии потенциала и поиске профессионального пути.

Перспективы развития автомобильной отрасли в России, в том числе в части экологической безопасности новых технологий, касающихся силовых установок и альтернативного топлива, а также экономической целесообразности их применения обсудили на очередной научно-техническая конференции, организованной Ассоциацией автомобильных инженеров (ААИ) совместно с ФГУП «НАМИ». В работе конференции приняли участие специалисты отечественных и зарубежных предприятий – изготовителей автомобилей и автокомпонентов, научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений, транспортных организаций, представители федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации и стран ближнего зарубежья. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии было представлено заместителем руководителя ведомства Александром Кузьминым. Мероприятие традиционно прошло на площадке автополигона «НАМИ» под председательством президента ААИ, руководителя автополигона Дениса Загарина.
В рамках пленарной сессии конференции Александр Кузьмин рассказал о мерах государственной поддержки отечественных автопроизводителей – в частности, о принятии решения о продлении до 1 февраля 2024 года правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия и о продолжении действия механизма «параллельного импорта» с целью обеспечения российского рынка автомобилями различных категорий и классов.
Замглавы Росстандарта отметил тесное взаимодействие автомобильной промышленности в рамках Союзного Государства Россиии Беларуси, а также затронул вопрос принятия изменений № 3 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», в котором содержится много актуальных положений, отвечающих текущим потребностям автопроизводителей.
Одним из важных направлений работы Росстандарта в настоящее время является перевод документов об оценке соответствия в электронный вид, создание полноценной системы электронного документооборота в сфере оценки соответствия, включающей электронные бланки документов об оценке соответствия. Заместитель руководителя Росстандарта в своем выступлении также напомнил, что «в апреле 2023 года во Владивостоке состоялась официальная презентация Кодекса добросовестного поведения испытательных лабораторий, который содержит Методику расчета значения пропускной способности испытательной лаборатории при проведении работ по оценке соответствия единичных транспортных средств. В настоящее время около 30 лабораторий присоединились к Кодексу».
В ходе конференции участники также рассмотрели вопросы перспектив актуализации отдельных положений технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», оформления электронных документов о соответствии, безопасности электромобилей, экологии колесных транспортных средств и другое.

ФГУП "НАМИ" приобрело 100% долей предприятия ООО "Роберт Бош Самара", где ранее выпускались системы рулевого управления, антиблокировочные системы (ABS) и системы динамической стабилизации (ESP). Об этом говорится в сообщении пресс-службы НАМИ.
"13 июня 2023 года ФГУП "НАМИ" заключил сделку по приобретению 100% долей ООО "Роберт Бош Самара", расположенного в Самарской области. Ранее компания занималась производством систем рулевого управления, антиблокировочной системы ABS и системы динамической стабилизации ESP", - отмечается в сообщении.
С 2024 года НАМИ планирует наладить выпуск антиблокировочной системы ABS и системы динамической стабилизации ESP, а с 2025 года выйти на проектные мощности.
"На момент заключения сделки в компании "Роберт Бош Самара" трудоустроены 107 сотрудников, которые в дальнейшем продолжат работу на предприятии", - говорится в сообщении.
Источник: ТАСС

ФГУП «НАМИ» и компания METEOR Lift (до ребрендинга ООО «ОТИС Лифт») подписали соглашение о разработке дизайна лифтовых кабин для премиальной линейки лифтов METEOR Lift. Результатом работы станет создание единого эстетического кода всей продукции METEOR Lift.
Ключевым мотивом нового дизайна интерьеров кабин лифтов METEOR Lift станет ассиметричное сегментирование пространства лифта и применение разноплановых отделочных материалов. В элементах дизайна будут органично сочетаться натуральные материалы и современными технологии, такие как сенсорная панель управления. Дизайн проект интерьеров кабин получит ряд уникальных узнаваемых деталей, благодаря которым лифты компании будут эстетически отличаться от кабин других производителей. Одним из таких решений станет уникальный скругленный угол кабины лифта.
«Мы с энтузиазмом приняли вызов – разработать принципиально новую эстетику самого привычного и, казалось бы, банального вида транспорта – лифта. В преддверии сотрудничества промышленные дизайнеры ФГУП НАМИ уже посетили завод METEOR Lift в Санкт-Петербурге, где погрузились в технологические процессы, связанные с производством лифтов. При разработке новой концепции будут учтены все нюансы эргономики лифта, его технические особенности, а объединив их с уникальными элементами отделки и нашим видением, мы сделаем лифты METEOR Lift действительно узнаваемыми на фоне оборудования других производителей» – рассказал генеральный директор Государственного научного центра Российской Федерации ФГУП «НАМИ» Федор Назаров.
«После ухода западных компаний с российского рынка освободилась ниша лифтов в сегменте бизнес и премиум, где одну из ключевых ролей при выборе оборудования играет дизайн. Для компании важно иметь собственный уникальный и узнаваемый дизайн, который будет отличать нас от других игроков рынка и сформирует устойчивое мнение потребителя о лифтах компании METEOR Lift. Уверен, что появление нового премиального дизайна лифтов от российского производителя, будет востребовано рынком», – рассказал генеральный директор METEOR Lift Игорь Майоров.

В Москве с 21 по 24 августа в ЦВК «Экспоцентр» прошла международная выставка MIMS Automobility Moscow 2023. В этом году свою продукцию представили компании-производители автомобилей и автокомпонентов из разных стран мира: Китая, Ирана, Южной Кореи, Германии, и других.
Стенд НАМИ в этом году был представлен несколькими уникальными разработками: отечественные силовой инвертор и электромашина, используемые в автомобилях бренда AURUS. Компоненты разработаны в НАМИ и произведены в России. Также на стенде НАМИ был продемонстрирован уникальный экспонат — шасси электромотоцикла с силовой энергоустановкой, демонстрирующее компетенции НАМИ в создании компонентов для электрических транспортных средств.
В ходе деловой программы выставки 22 августа на пленарной дискуссии «Трансформация и будущее глобального и российского автомобильного рынка» выступил заместитель генерального директора НАМИ по маркетингу и коммерции Николай Шмидт, а советник генерального директора НАМИ Владимир Трофименко принял участие в инновационной сессии по развитию рынка электротранспорта и ИИ.
Так же круглый стол «Менеджмент качества организаций – поставщиков автомобильной промышленности и его оценка в условия санкций» прошел при участии и модерации советника генерального директора НАМИ Бориса Кисуленко.

В картинговом центре «MIKS Karting» состоялась традиционная Рождественская гонка журнала «За рулём», в которой приняли участие команды ведущих компаний транспортной индустрии: ГАЗ, ЛАДА, FAW Россия и другие.
Борьба на 320-метровой трассе сразу развернулась нешуточная – тройку лидеров квалификации: команды FAW Россия, ГАЗ и НАМИ – разделили всего 0,201 с.
Само соревнование открыла полуторачасовая командная гонка. Каждый пилот должен был провести за рулем карта не менее 15 минут – но и не более 30 минут за сессию. Необходимо было не только ехать стабильно быстро, но и грамотно планировать смены пилотов, потому что по регламенту на пит-лейн одновременно могла находиться только одна команда.
Команда ФГУП «НАМИ», несмотря на все сложности, заняла в гонке первое место. Честь института отстаивали Иван Сафронов, Даниил Иванов, Ильяс Исхаков и капитан команды Иван Солдатов.

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил Государственный научный центр ФГУП «НАМИ», на площадке которого ознакомился с актуальными разработками научно-инженерного центра, а также провёл рабочее совещание о перспективах развития проекта AURUS.
НАМИ – ведущий российский научный и инжиниринговый центр транспортной промышленности. В рамках посещения Центра Денис Мантуров ознакомился с обновлённым опытным образцом автомобиля с низким углеродным следом на водородных топливных элементах NAMI Hydrogen, а также рядом конструктивных разработок для автомобилей российского производства.
Вице-премьер – глава Минпромторга России также осмотрел образцы локализованных при участии Центра автокомпонентов. Напомним, что работа по созданию собственной автокомпонентной базы ведётся при активном участии НАМИ и разработки специалистов Центра тиражируются всем отечественным предприятиям транспортного машиностроения.
В частности, Денису Мантурову продемонстрировали российскую электромеханическую трансмиссию, созданную в НАМИ для гибридных и электрических транспортных средств, не уступающую по характеристикам иностранным аналогам.

ФГУП «НАМИ» вошёл в Технический комитет ТК 419, занимающийся активной деятельностью по разработке стандартов в области гидравлических систем и их компонентов. ФГУП «НАМИ» имеет богатый опыт в проектировании гидравлических клапанов и электрогидравлических блоков управления, а также в разработке стандартов для различных отраслей промышленности.
НАМИ принимает активное участие в деятельности Межведомственной рабочей группы по развитию производства компонентов гидросистем на территории России.
Деятельность НАМИ в рамках рабочей группы позволяет сформировать предложения по стандартизации компонентов гидросистем на базе унификации как компонентов гидросистем, так и их элементов с целью сокращения номенклатуры однотипных компонентов.
В рамках деятельности в ТК 419 ФГУП «НАМИ» примет участие в разработке, экспертизе проектов национальных стандартов и в их подготовке к утверждению.
Перечень стандартов, планируемых к разработке, будет определён по мере деятельности Межведомственной рабочей группы по развитию производства компонентов гидросистем на территории Российской Федерации.
Технический комитет ТК 419 способствует реализации политики импортозамещения. В состав технического комитета входят ведущие отраслевые организации, в том числе промышленные предприятия, научно-исследовательские и образовательные учреждения.