Разработка надежной гражданской авиатехники лежит в основе обеспечения связанности территорий нашей страны, что является ключевым условием для устойчивого экономического развития. Сегодня в рамках программы импортозамещения ПАО «Яковлев» создает модификацию ближнемагистрального реактивного самолета нового поколения – SJ-100, оснащенного системами полностью российской разработки. В конце августа его опытный образец совершил первый полет.
 
Следующим шагом станут летные испытания второго опытного образца авиалайнера с отечественными двигателями ПД-8. В настоящий момент силовая установка проходит серию стендовых и летных исследований. Среди них – испытания полумодели SJ-100 с мотогондолами и модифицированными пилонами двигателя ПД-8 в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).
 
На первом этапе коллектив под руководством заместителя начальника отделения аэродинамики силовых установок ФАУ «ЦАГИ» Александра Лысенкова путем численных исследований разработал модификацию внешних обводов пилона двигателя для SJ-100. Расчеты проводились с использованием комплекса программ EWT-ЦАГИ, развиваемого в институте. На втором этапе была изготовлена модель пилона для испытаний на установках ЦАГИ.
 
Экспериментальные исследования полумодели SJ-100 прошли в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128. Ученые ЦАГИ сравнили несколько конфигураций узла «крыло – мотогондола – пилон»: с исходным, предоставленным ПАО «Яковлев», и модифицированным в институте пилоном двигателя.
 
В ходе испытаний было изучено, как меняются крейсерские аэродинамические характеристики летательного аппарата – подъемная сила, сопротивление, моментные характеристики – в зависимости от конфигурации силовой установки в широком диапазоне чисел Маха. Также проводилась визуализация воздушного потока для исследования обтекания ее элементов.

Новый проект Демонстрационного центра Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») вышел в финал окружного этапа Всероссийской туристской премии «Маршрут года» Центрального и Северо-Западного округов 2023.
Специалисты Демонстрационного центра разработали маршрут экскурсии «Город начинается с ЦАГИ», который был представлен в номинации «Лучший культурно-познавательный маршрут».
Цель экскурсии — показать неразрывную связь ведущего научного института России и жителей авиаграда. Тематическая городская пешеходная экскурсия предназначена для взрослых и детей от 14 лет — как для индивидуальных туристов, так и для организованных групп. Осенью 2023 года маршрут будет включен в список постоянных экскурсионных мероприятий Демонстрационного центра ЦАГИ.
Экскурсия начинается от главного корпуса института, расположенного в центре города, также носящего имя великого русского ученого.
Достопримечательности, которые включены в экскурсию, — памятники истории и архитектуры, непосредственно связанные с научной и градообразующей ролью ЦАГИ, — также воплощены в сувенирах.
Дом ученых ЦАГИ, аэротруба Т-105, знаменитые арки Старого города и герб авиаграда в виде значков и магнитов станут прекрасным памятным подарком из Жуковского.
Всего в финале окружного этапа Всероссийской туристской премии «Маршрут года» 2023 было представлено 116 проектов из 15 регионов Центрального федерального округа, 30 из них — от Московской области.

Что такое наука? Какие ее достижения призваны обеспечить технологическую независимость страны? Как воспитать у молодого поколения интерес к наукоемким направлениям? На эти вопросы отвечали спикеры Всероссийского фестиваля науки НАУКА 0+. Как постоянный его участник, Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») был задействован в лекционной и экспозиционной программах.
 
С докладом о вопросах турбулентности и снижения шума самолетов выступил начальник научно-исследовательского центра аэроакустики – начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Виктор Копьев. Он рассказал, что в соответствии с экологическими требованиями ИКАО (Международной организации гражданской авиации) необходимо снижать шум, создаваемый современными гражданскими авиалайнерами. Эта задача имеет несколько аспектов, препятствующих ее выполнению, – от возможности проведения крупномасштабных экспериментов до использования современных технологий в конструкции двигателя и планера. В научном плане она напрямую связана с проблемой предсказательного описания турбулентных течений – одной из сложнейших в современной механике жидкости и газа. Сегодня ученые центра авиационной науки активно работают над изучением механизмов генерации шума турбулентностью и поиском способов его снижения.
 
Старший научный сотрудник ФАУ «ЦАГИ», исполняющий обязанности начальника отдела аэрофизики многофазных течений, разреженных газов и плазмы, кандидат физико-математических наук Иван Амелюшкин представил лекцию, посвященную физике полета. Он рассказал об основах аэромеханики и летательной техники, а также принципах создания подъемной силы, ускорения и динамики полета твердых тел. Кроме того, в его докладе были рассмотрены методы управления движением жидкости, газа, плазмы и дисперсных систем. Выступление было дополнено показом физических опытов совместно с инженером ФАУ «ЦАГИ» Юрием Дробининым.
 
Также ЦАГИ и МГУ имени М.В. Ломоносова представили на экспозиции фестиваля совместную разработку, выполненную в ходе реализации программы создания и развития научного центра мирового уровня «Сверхзвук» (НЦМУ «Сверхзвук»), – стенд, демонстрирующий особенности системы управления сверхзвукового пассажирского самолета (СПС) и его «темной» (без остекления) кабины. Установка позволяет отрабатывать принципы человеко-машинного интерфейса СПС. Также гости фестиваля могли ознакомиться с видеороликом «Эволюция тестовых компоновок СПС».
 
Кроме того, в дни фестиваля на площадке ЦВК «Экспоцентр» ведущие ученые и молодые исследователи НЦМУ «Сверхзвук» в интерактивном формате знакомили гостей с фундаментальными задачами, над которыми работает консорциум. Иммерсивная научно-популярная программа «Будущее России: Сверхзвук Day» состояла из двух частей: викторины на авиационную тематику и исследовательского квеста. Участники получили возможность узнать, чем занимаются лаборатории НЦМУ «Сверхзвук» и каковы их ключевые достижения. В течение фестиваля программа была проведена восемь раз, удалось охватить более 600 человек.
 
«ЦАГИ ежегодно участвует во Всероссийском фестивале науки, ведь это прекрасная возможность познакомить молодежь и широкую аудиторию с новыми, интересными, прорывными проектами. Наша цель – сделать науку ближе и понятнее, показать подрастающему поколению его потенциал в наукоемких направлениях. Хорошим примером являются достижения ученых консорциума НЦМУ «Сверхзвук», ведь создание СПС нового поколения – одно из самых передовых направлений развития авиационной отрасли. Мы рады, что эта перспективная тема вызвала интерес посетителей фестиваля», – отметила начальник комплекса перспективного развития ФАУ «ЦАГИ» Елена Пудалова.

Что такое наука? Какие ее достижения призваны обеспечить технологическую независимость страны? Как воспитать у молодого поколения интерес к наукоемким направлениям? На эти вопросы отвечали спикеры Всероссийского фестиваля науки НАУКА 0+. Как постоянный его участник, Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») был задействован в лекционной и экспозиционной программах.
 
С докладом о вопросах турбулентности и снижения шума самолетов выступил начальник научно-исследовательского центра аэроакустики – начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Виктор Копьев. Он рассказал, что в соответствии с экологическими требованиями ИКАО (Международной организации гражданской авиации) необходимо снижать шум, создаваемый современными гражданскими авиалайнерами. Эта задача имеет несколько аспектов, препятствующих ее выполнению, – от возможности проведения крупномасштабных экспериментов до использования современных технологий в конструкции двигателя и планера. В научном плане она напрямую связана с проблемой предсказательного описания турбулентных течений – одной из сложнейших в современной механике жидкости и газа. Сегодня ученые центра авиационной науки активно работают над изучением механизмов генерации шума турбулентностью и поиском способов его снижения.
 
Старший научный сотрудник ФАУ «ЦАГИ», исполняющий обязанности начальника отдела аэрофизики многофазных течений, разреженных газов и плазмы, кандидат физико-математических наук Иван Амелюшкин представил лекцию, посвященную физике полета. Он рассказал об основах аэромеханики и летательной техники, а также принципах создания подъемной силы, ускорения и динамики полета твердых тел. Кроме того, в его докладе были рассмотрены методы управления движением жидкости, газа, плазмы и дисперсных систем. Выступление было дополнено показом физических опытов совместно с инженером ФАУ «ЦАГИ» Юрием Дробининым.
 
Также ЦАГИ и МГУ имени М.В. Ломоносова представили на экспозиции фестиваля совместную разработку, выполненную в ходе реализации программы создания и развития научного центра мирового уровня «Сверхзвук» (НЦМУ «Сверхзвук»), – стенд, демонстрирующий особенности системы управления сверхзвукового пассажирского самолета (СПС) и его «темной» (без остекления) кабины. Установка позволяет отрабатывать принципы человеко-машинного интерфейса СПС. Также гости фестиваля могли ознакомиться с видеороликом «Эволюция тестовых компоновок СПС».
 
Кроме того, в дни фестиваля на площадке ЦВК «Экспоцентр» ведущие ученые и молодые исследователи НЦМУ «Сверхзвук» в интерактивном формате знакомили гостей с фундаментальными задачами, над которыми работает консорциум. Иммерсивная научно-популярная программа «Будущее России: Сверхзвук Day» состояла из двух частей: викторины на авиационную тематику и исследовательского квеста. Участники получили возможность узнать, чем занимаются лаборатории НЦМУ «Сверхзвук» и каковы их ключевые достижения. В течение фестиваля программа была проведена восемь раз, удалось охватить более 600 человек.
 
«ЦАГИ ежегодно участвует во Всероссийском фестивале науки, ведь это прекрасная возможность познакомить молодежь и широкую аудиторию с новыми, интересными, прорывными проектами. Наша цель – сделать науку ближе и понятнее, показать подрастающему поколению его потенциал в наукоемких направлениях. Хорошим примером являются достижения ученых консорциума НЦМУ «Сверхзвук», ведь создание СПС нового поколения – одно из самых передовых направлений развития авиационной отрасли. Мы рады, что эта перспективная тема вызвала интерес посетителей фестиваля», – отметила начальник комплекса перспективного развития ФАУ «ЦАГИ» Елена Пудалова.

Значительный вклад в процесс перехода России к новому технологическому укладу вносят молодые ученые, развивающие современную отечественную науку. Залог их профессионального роста — в фундаментальной подготовке и поддержке разрабатываемых ими инновационных решений. Способствовать развитию новых научных кадров авиационной отрасли призвана аспирантура Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). В конце сентября состоялась II научно-практическая конференция аспирантов, где были представлены новейшие разработки молодого поколения ученых ЦАГИ.
На конференции, прошедшей на площадке Технопарка ЦАГИ, аспиранты выступили с докладами о результатах своих исследований, проводимых под руководством ученых института. Программа мероприятия охватила широкий перечень тем, соответствующих направлениям обучения в аспирантуре, — аэродинамика и процессы теплообмена летательных аппаратов (ЛА); механика жидкости, газа и плазмы; проектирование, конструкция, производство, испытания и эксплуатация ЛА; прочность и тепловые режимы ЛА; динамика, баллистика и управление движением ЛА.
«Первая конференция аспирантов, состоявшаяся год назад и приуроченная к 90-летнему юбилею аспирантуры ЦАГИ, принесла хорошие результаты. Доклады наших молодых ученых легли в основу статей, опубликованных в изданиях, входящих в перечень Российского индекса научного цитирования, что, в свою очередь, способствовало подготовке диссертаций. Мы ожидаем столь же плодотворной работы и в этом году», — сказал первый заместитель генерального директора ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Александр Медведский, открывая конференцию.
Аспиранты ЦАГИ представили на встрече более 15 докладов. В их числе — исследование, направленное на модернизацию испытательной базы института. Инженер второй категории ФАУ «ЦАГИ» Александр Кармадонов усовершенствовал конструкцию стенда тепловых испытаний (СТИ) элементов перспективных аэродинамических установок. СТИ применяется для исследования отдельных элементов систем подготовки газа для перспективных аэродинамических труб. Разработка молодого ученого позволяет сохранить необходимую температуру газа внутри стенда во время работы и обеспечить корректные результаты исследований.
Среди других тем, представленных на конференции, — разработка алгоритмов для автоматизированного изменения поверхности крыла и его элементов, расчетные исследования особенностей вязкого обтекания двухдвигательного самолета с поперечным выдувом реактивной струи, применение оптического метода корреляции цифровых изображений при натурных испытаниях стабилизатора самолета и др.
Гостями и участниками мероприятия стали более 60 человек — представители Сколковского института науки и технологий, ЛИИ имени М.М. Громова, ЦИАМ имени П.И. Баранова, НИИП имени В.В. Тихомирова, филиала «Стрела» МАИ и ИАЛТ МФТИ, администрации г.о. Жуковский.
Аспирантура ЦАГИ была основана 2 ноября 1932 года. Она является основной формой подготовки научных кадров для центра авиационной науки. Сюда на конкурсной основе принимаются лица, имеющие высшее профессиональное образование, подтвержденное дипломом специалиста или магистра.

Вклад космической науки и техники в развитие современного общества – значимая часть достижений человеческой мысли. Увековечить его призвана Всемирная неделя космоса Организации Объединенных Наций (ООН), в которой принял участие Демонстрационный центр Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Мероприятия состоялись в Калуге с 4 по 10 октября.
 
Особое внимание в этом году организаторы уделили 45-летнему юбилею первого международного пилотируемого космического полета в рамках советской программы «Интеркосмос». Куратор выставочно-образовательных программ Демонстрационного центра ФАУ «ЦАГИ» Дмитрий Ярошевский выступил на церемонии закладки памятной аллеи «Интеркосмос» в одном из скверов Калуги, расположенном в микрорайоне Байконур.
 
Также Демонстрационный центр ЦАГИ стал участником Международного культурно-выставочного проекта «АРТ-ИНТЕРКОСМОС XXI век». Под его эгидой была организована передвижная историко-документальная экспозиция «На орбитах дружбы». В нее вошли уникальные экспонаты из собрания Демонстрационного центра ЦАГИ и Творческого объединения «Созвездие видений».
 
«Экспозиция включает оригинальные шевроны космических миссий на скафандры, одежду, а также почтовые марки, открытки, конверты, изданные в 1970–1980-х годах и посвященные непосредственно программе «Интеркосмос». Кроме того, мы представляем фактически полную, выстроенную в строгом хронологическом порядке подборку так называемых «экипажных конвертов» с подлинными автографами членов основных экипажей и их дублеров. При этом многие из них погашены специальными почтовыми штемпелями Байконура, Звездного городка, Джезказгана в день старта, стыковки или посадки, что, безусловно, делает их ценными историческими документами. Данную экспозицию можно считать началом сотрудничества между нашими музеями, которое может продолжиться новыми интересными проектами», – отметил Дмитрий Ярошевский.
 
В ближайшее время жители и гости Жуковского также смогут посетить выставку. В период с 16 октября по 25 ноября 2023 года она будет размещена в Кабинете академиков Демонстрационного центра ЦАГИ. Вход будет доступен всем желающим. Подробнее о том, как записаться на экскурсию, можно узнать тут.
 
Всемирная неделя космоса ООН – ежегодное событие, призванное отмечать на международном уровне тот вклад, который вносят наука и техника в улучшение благосостояния человека. Является крупнейшим ежегодным мероприятием в мире, посвященным вопросам изучения космического пространства.

В современных условиях перед специалистами в области измерений и метрологами встают новые задачи, связанные с разработкой перспективной техники и курсом на импортозамещение. Для Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») это направление имеет весомое значение: специалисты центра авиационной науки, его метрологической службы, отметившей в прошлом году 60-летие, обеспечивают разработку прецизионных, многофункциональных измерительных систем и эталонов для повышения точности результатов испытаний летательных аппаратов.
Для обсуждения актуальных векторов работы и новейших достижений в этой области в кругу профессионального сообщества ЦАГИ провел V Отраслевую конференцию по измерительной технике и метрологии для исследований летательных аппаратов (КИМИЛА-2023). Мероприятие состоялось в Научно-техническом информационном центре института в октябре и было приурочено к предстоящему 105-летию ЦАГИ.
Конференция объединила представителей ведущих предприятий, сфера деятельности которых связана с измерительной техникой и метрологией. Наряду с ЦАГИ, это специалисты СибНИА имени С.А. Чаплыгина, МФТИ, МАИ, МЭИ, институтов Российской академии наук и др. Важный вклад в дискуссию внесло участие Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). К работе мероприятия присоединились около 190 специалистов из 18 организаций. В общей сложности было представлено порядка 50 докладов.
КИМИЛА-2023 открылась приветственным словом генерального директора ФАУ «ЦАГИ», члена-корреспондента РАН Кирилла Сыпало, который поделился видением ключевых вопросов, стоящих перед учеными и инженерами сегодня. «Метрология существовала, по сути, с самого зарождения авиационной науки, но сегодня перед специалистами встают новые задачи. Это, в том числе, объединение измерительно-вычислительных комплексов в единый центр обработки данных, на уровне всей отрасли. Важным вызовом являются так называемые цифровые двойники, дающие возможность стать сопричастными к исследовательскому эксперименту. И здесь необходимо отстаивать наш авторитет и первенство в этой области. Мы должны помнить: никакие численные, цифровые расчеты не могут быть внедрены в практику без экспериментального подтверждения», — подчеркнул он.
Работа КИМИЛА-2023 началась с пленарного заседания, на котором обсуждались краеугольные для измерительной отрасли темы. Заместитель руководителя Росстандарта Евгений Лазаренко рассказал об основных целях и задачах развития системы обеспечения единства измерений. В свою очередь, генеральный директор ВНИИМ имени Д.И. Менделеева Антон Пронин рассмотрел вопрос трансформации эталонной базы страны после перехода на новую систему измерений, основанную на фундаментальных физических константах.
О том, какие задачи сегодня решает ЦАГИ, рассказал в своем докладе начальник отделения измерительной техники и метрологии института Василий Петроневич. «Наука начинается с тех пор, как начинают измерять», — это слова великого ученого Дмитрия Менделеева. Авиационная наука — яркий тому пример. Сегодня метрологическая служба ЦАГИ, аккредитованная Росстандартом, реализует широкий спектр функций: это поверка и калибровка средств измерений, аттестация методик измерений, сертификационные испытания, разработка эталонов и в целом метрологическое обеспечение эксперимента«, — отметил он. Василий Петроневич, в частности, рассказал и о новых разработках — в том числе, специальных эталонах и средствах измерений, создаваемых в отделении измерительной техники и метрологии. Одной из тенденций является активное введение видеограмметрических методов для измерения конструкций и элементов летательных аппаратов в формате как наземного, так и летного эксперимента.
Секционная часть конференции охватила широкий спектр тем: бесконтактные измерения и визуализация, измерительные и управляющие системы и комплексы, метрологическое обеспечение аэродинамических, прочностных и летных испытаний, проблемы проектирования и изготовления моделей, методика эксперимента и т.д. Специалисты ЦАГИ представили на КИМИЛА-2023 свыше 30 докладов, в том числе — подготовленных совместно с коллегами из других организаций. Примером служит работа, посвященная созданию прецизионной тензометрической системы для измерения аэродинамических нагрузок, выполненная совместно с АО «ЭЗАН» и представителями индивидуального предпринимательства.
Отраслевая конференция по измерительной технике и метрологии для исследований летательных аппаратов (КИМИЛА) проводится ЦАГИ с 2014 года. Мероприятие нацелено на поддержание высокого научного уровня работ в области измерительной техники и метрологии, а также на развитие взаимовыгодного сотрудничества между профильными организациями.

Концепция Десятилетия науки и технологий в Российской Федерации, объявленного Президентом страны, находит активную поддержку на опорных предприятиях наукоемких отраслей.  Популяризация деятельности ученых и инженеров – важнейшая задача, которую ставит перед собой, в том числе, и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).  Одним из эффективных инструментов служит участие в программе по развитию промышленного туризма. В рамках этой инициативы ЦАГИ открывает двери для тех, кому интересно посмотреть на авиационную науку изнутри.
 
Так, в начале октября институт посетили студенты первого курса Авиационного техникума имени В.А. Казакова, ставшие участниками научно-популярного приключения «ЭпиЦентр авиационной науки». Это специальная экскурсионная программа, разработанная ЦАГИ в составе региональной команды предприятий Московской области в рамках II Всероссийского акселератора по промышленному туризму «Открытая промышленность». В ходе технического тура студенты увидели «визитную карточку» института – самую большую в Европе аэродинамическую дозвуковую трубу. 
 
Возможность увидеть эту легендарную установку была предоставлена и гостям Дня открытых дверей, организованного в середине октября для членов семей сотрудников ЦАГИ. Двухдневная научно-просветительская программа включала посещение экспериментальной базы (в том числе – Московского комплекса), знакомство с историей отечественной авиационной отрасли на площадке Демонстрационного центра института, а также Научно-мемориального музея имени профессора Н.Е. Жуковского. Старейшая аэродинамическая труба ЦАГИ, вертикальная аэродинамическая труба, гидроканал, пилотажные стенды – эти и другие объекты впервые были продемонстрированы родственникам тех, кто трудится в институте.
 
«День открытых дверей ЦАГИ – пожалуй, главное и самое долгожданное событие в научно-просветительской жизни института, и мы рады, что год от года он развивается, вовлекая все больше участников. Этой осенью мы стали свидетелями возросшего интереса к экспериментальной базе в Москве – колыбели института, где были построены его первые установки. Также в программу вошла уникальная штопорная труба, где был продемонстрирован настоящий аэродинамический эксперимент. Спасибо всем, кто принимал участие в организации этого праздника авиационной науки!» – отметила руководитель центра корпоративной культуры Екатерина Грунина.
 

Мотивация к новым достижениям ученых и инженеров — эффективный инструмент развития наукоемких и высокотехнологичных отраслей. Примером служит ежегодный конкурс «Авиастроитель года», призванный поощрить специалистов, добившихся выдающихся результатов в интересах авиапромышленности.
В число победителей в номинации «За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)» по итогам 2022 года вошла совместная работа Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), АО «АэроКомпозит» и ПАО «Яковлев». Церемония награждения состоялась в Москве в начале ноября.
ЦАГИ, который традиционно является одним из учредителей конкурса, на мероприятии представляли генеральный директор, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало, первый заместитель генерального директора Александр Медведский и заместитель генерального директора — начальник центра прочности летательных аппаратов Михаил Зиченков. Совместно с ПАО «Яковлев» и АО «АэроКомпозит» институт представил на конкурс работу «Сертификация самолета транспортной категории с крылом из российских полимерных композиционных материалов — проект МС-21».
В рамках проекта специалисты предприятий обеспечили и подтвердили безопасность самолета МС-21 с беспрецедентно широким для отечественной практики применением полимерных композиционных материалов (ПКМ) в основной силовой конструкции.
В максимально сжатые сроки — за один год — разработан и успешно защищен комплекс доказательной документации по подтверждению прочности конструкции. Как результат — уже 28 декабря 2022 года получено одобрение главного изменения (связанного с применением российских ПКМ) к сертификату типа МС-21. Кроме того, успешно реализована научно-техническая кооперация с ведущими отечественными научно-исследовательскими организациями.
«Мы впервые в российской практике разработали и реализовали подход, призванный обеспечить и подтвердить прочность основной силовой конструкции современного отечественного самолета, в которой используются полимерные композиционные материалы. Работа основана на внушительном комплексе расчетно-экспериментальных исследований. Это позволяет еще на этапе разработки спроектировать конкурентоспособный самолет полностью отечественного производства с высоким ресурсом», — отметил Кирилл Сыпало.
Конкурс «Авиастроитель года» проводится с 2011 года. Его учредителями являются Союз авиапроизводителей России, АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», АО «Вертолеты России», АО «КРЭТ», АО «АКБ «Новикомбанк» и ФАУ «ЦАГИ имени профессора Н.Е. Жуковского».

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») вошли в состав жюри конкурса проектов по программе «УМНИК» Фонда содействия инновациям (ФСИ). Мероприятие прошло на площадке Технопарка ЦАГИ в конце октября.
Встречу открыл руководитель управления инновационной инфраструктуры и технологий ФАУ «ЦАГИ» и Технопарка ЦАГИ Дмитрий Чернышев, который также возглавил судейскую коллегию конкурса. Он подчеркнул, что за годы сотрудничества Технопарка ЦАГИ и ФСИ многие участники «УМНИКа» получили всестороннюю поддержку, часть из них стали резидентами инновационной площадки института. «Сегодня Технопарк нацелен на дальнейшее увеличение своих мощностей, а значит, в скором времени предложит молодым ученым и изобретателям новые возможности для развития их перспективных проектов», — сказал Дмитрий Чернышев.
С приветственным словом к собравшимся обратился региональный представитель Фонда в Московской области Николай Хохлов. Он отметил, что «УМНИК» ориентирован на поддержку талантливой молодежи, занимающейся инновационной деятельностью.
В составе жюри ЦАГИ представляли научный сотрудник отделения измерительной техники и метрологии ФАУ «ЦАГИ» Ваган Манвелян и научный сотрудник отделения аэродинамики силовых установок ФАУ «ЦАГИ» Егор Новогородцев. Кроме того, членами судейской коллегии стали представители НИИП имени В.В. Тихомирова и ООО «Солютерм». Перед судьями стояла задача оценивать проекты конкурсантов с точки зрения их научной составляющей и потенциала для коммерциализации. Модератором встречи выступил начальник Центра развития и трансфера технологий Технопарка ЦАГИ Сергей Живаев.
На конкурс было представлено девять инновационных проектов студентов, молодых ученых и инженеров ЦАГИ, НИИП имени В.В. Тихомирова, МАИ, МФТИ, Государственного университета «Дубна», Государственного университета просвещения, Северо-Кавказского федерального университета и др. Тематика проектов варьировалась от создания экзоскелета для реабилитации после инсульта до разработки радиолокационной системы захода на посадку беспилотного летательного аппарата. Молодой инженер ЦАГИ Артем Никонов представил проект методического онлайн-пособия с функционалом проведения расчетов и организации совместной работы студентов и преподавателей.
По итогам полуфинала было отобрано пять работ. Далее проектам участников предстоит пройти заочную экспертизу и доказать свою бизнес-ориентированность в финале конкурса «УМНИК», который состоится в конце ноября в г.о. Пущино. Победители, после рассмотрения работ в Наблюдательном совете ФСИ, получат грант в размере 500 тысяч рублей на 12 месяцев. За это время необходимо сделать важные шаги к будущему инновационному бизнесу: провести исследования, создать прототип, пройти преакселерационную программу, разработать бизнес-план, подать заявку на регистрацию прав на результаты интеллектуальной деятельности и др.
Целью программы «УМНИК» Фонда содействия инновациям является поддержка молодых ученых, стремящихся реализоваться через инновационную деятельность. Основные задачи, которые решают победители конкурса, — проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ; подготовка к созданию малых инновационных предприятий, необходимых для реализации результатов научных разработок, и др. Отбор участников программы осуществляется по шести тематическим направлениям: «Цифровые технологии», «Медицина и технологии здоровьесбережения», «Новые материалы и химические технологии», «Новые приборы и интеллектуальные производственные технологии», «Биотехнологии», «Ресурсосберегающая энергетика».