В рамках программы школьники работали в высокотехнологичных лабораториях Образовательного центра «Сириус» под руководством ученых ведущих научно-исследовательских институтов и предприятий России над решением реальных задач, стоящих перед современной наукой.
Активное участие в «Больших вызовах» приняли ученые «Росатома». Эксперты Научного дивизиона госкорпорации читали лекции и проводили практические занятия, погружая ребят в удивительный мир «атомной» науки. 
Под руководством экспертов Физико-энергетического института им. А. И. Лейпунского (АО «ГНЦ РФ – ФЭИ, входит в Научный дивизион «Росатома») и при поддержке Научно-исследовательского физико-химического института им. Л. Я. Карпова (АО «НИФХИ им. Л.Я. Карпова», также входит в Научный дивизион «Росатома»), а также частного учреждения «Наука и инновации» участники «Больших вызовов» разработали концепцию комплекса по производству одного из самых перспективных радиоизотопов – актиния-225 с использованием энергетических ядерных технологий. Этот изотоп применяется в радионуклидной терапии онкологических заболеваний. В основе лечения – точечное использование изотопа непосредственно в области опухоли. Ионизирующее излучение, получаемое в результате распада изотопов, уничтожает раковые клетки, а воздействие на здоровые сводится к минимуму.
«Физико-энергетический институт является крупнейшим поставщиком актиния-225 на мировом рынке, спрос на него постоянно растет. Однако существует несколько способов его получения. У каждого есть свои достоинства и недостатки. Ребятам предстояло много работать и анализировать, а помогали им в этом ведущие и признанные российские ученые», – рассказал руководитель проекта Дмитрий Калякин. 
Среди приглашенных экспертов, прочитавших лекции школьникам, выступили заместитель научного руководителя АО "ГНЦ РФ—ФЭИ" д.ф.-м.н. Виталий Хрячков, главный инженер АО "НИФХИ" д.т.н. Олег Кочнов, научный руководитель  АО «ВНИИАЭС» д.т.н. Сергей Соловьёв и начальник отдела дозиметрии радиационных и генерирующих источников АО «НИФХИ им. Л.Я. Карпова» Владимир Фомичев. Их богатый опыт и знания позволили ребятам погрузиться в проблематику и начать работать над решением задач.
«В проект АО «ГНЦ РФ—ФЭИ» вошли старшеклассники из Казани, Мурманской области, Новосибирска, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону и Липецка. Для меня самой ценной частью встреч стало искреннее стремление школьников узнать больше — многие из ребят задавали вопросы после выступления и делились своими идеями и мечтами. Неподдельный интерес, который они проявили к теме проекта, иногда входил в противоречие с расписанием дня, поскольку работать им было интересно, а времени на решение поставленных задач не всегда хватало. Желание решить поставленную задачу являлось мощным катализатором который с лихвой компенсировал им некоторый недостаток знаний в начале проекта, что лишний раз подтверждает правило, согласно которому знания быстро приумножаются у того, кому работать интересно», - поделился впечатлениями Виталий Хрячков.
Главный инженер АО «Научно-исследовательский физико-химический институт имени Л. Я. Карпова» (АО «НИФХИ им. Л.Я. Карпова»), д. т. н. Олег Кочнов рассказал школьникам об использовании реакторов для неэнергетических нужд, познакомил с устройством реакторной установки, принципом ее работы и характеристиками, а также провел экспертизу проектов детей по направлению «Современная энергетика». 
«Современные ядерные реакторы – это не только электричество, а еще и инструмент для решения других задач. Например, с их помощью получают радионуклиды, используемые в народном хозяйстве при дефектоскопии различных узлов и сварных швов или в высокоточных приборах. Производство полупроводников на исследовательских ядерных реакторах и АЭС широко используется в настоящее время. Особый вид радиоизотопов для ядерной медицины с целью диагностики и лечения онкологических заболеваний также нарабатывается на АЭС и исследовательских ядерных установках. Без ядерных реакторов невозможно испытание новых конструкционных материалов и топлива для АЭС будущих поколений. Впереди нас ждет многолетняя работа над неэнергетическим использованием реакторов», – отметил Олег Кочнов.
Тему обеспечения радиационной безопасности на объектах использования атомной энергии раскрыл начальник отдела дозиметрии радиационных и генерирующих источников АО «НИФХИ им. Л.Я. Карпова» Владимир Фомичев. Он рассказал об основах радиоактивности и ионизирующего излучения, средствах измерения и индивидуальной защиты, а также законодательстве в области радиационной безопасности. Практическая часть включала проектирование радиационной защиты ускорителя и систем радиационного контроля. 
По словам Владимира Фомичева, участие в проекте «Большие вызовы» – возможность попробовать себя в роли наставника, окунуться в атмосферу современной науки и поработать с одаренными детьми.
«Ребята отличаются усидчивостью, целеустремленностью и крайней заинтересованностью темами, освещаемыми на занятиях. Проект, который они разрабатывают, действительно инновационный и комплексный, включающий в себя решение сложных задач. Несмотря на это школьники справляются со всеми трудностями, быстро адаптируются к новым вводным и предлагают нестандартные решения. Работа в таком проекте меня многому научила: расширил свои преподавательские возможности, попрактиковал навыки не только в рамках ежедневной работы, но и в лекционном формате, передавая знания подрастающему поколению. Очень рад быть причастным к общему делу и обучить ребят основам радиационной безопасности», – поделился Владимир Фомичев.
В рамках направления «Генетика и биомедицина» в программу «Больших вызовов» впервые вошел проект по биоинженерии. Под руководством экспертов Научного дивизиона «Росатома» школьники изучили передовой метод биофабрикации, позволяющий искусственно воссоздавать эквиваленты тканей и смоделировали процесс создания трубчатой структуры, повторяющей форму и строение кровеносного сосуда. 
В финале образовательного интенсива генеральный директор АО «ГНЦ РФ — ФЭИ» Андрей Лебезов выступил экспертом на защите проектов в направлении «Современная энергетика». Он высоко оценил работу старшеклассников, отметив важность получения новых знаний в области атомной энергетики.
Директор частного учреждения «Наука и инновации» Александр Голубев выступил экспертом на защите проектов в рамках направления «Передовые производственные технологии». Он также вручил участникам пяти проектных команд по направлениям: «Современная энергетика», «Передовые производственные технологии», «Экология и изучение изменений климата», «Освоение Арктики и Мирового океана» и «Генетика и биомедицина», – кураторами которых выступили эксперты «Росатома», приглашения на участие в молодежной программе международного форума World Atomic Week, который пройдёт с 25 по 29 сентября 2025 года в Москве на ВДНХ. В рамках молодёжной программы форума участников ждут встречи с экспертами атомной отрасли, а также марафон «Знание.Первые». Ожидается, что в событиях для молодёжи примут участие более 18 000 человек со всего мира.

Специалисты ФИЦ «Институт катализа СО РАН» разрабатывают и улучшают материалы для адсорбции СО2, которые состоят из силикагеля и ионной жидкости на основе соли глицина — глицината. В частности, они определили оптимальные условия синтеза материала с высокой скоростью поглощения и 100-процентной конверсией.
Ионные жидкости — это органические соли с низкой температурой плавления: они становятся жидкими при 100 °C и ниже. Благодаря таким свойствам их используют в различных отраслях: от биологии до ракетостроения в качестве растворителей, электролитов или катализаторов. В Институте катализа СО РАН ионные жидкости исследуют в системах сорбции углекислого газа. 
«Мы применяем ионные жидкости с аминокислотным анионом, аминогруппа в составе которого — активный центр сорбции СО2, и она напрямую взаимодействует с углекислым газом. Но эти жидкости имеют очень высокую вязкость, из-за чего скорость сорбции в массивном состоянии низкая. Чтобы ускорить процесс, нужно увеличить дисперсность активного компонента — для этого его наносят на носители с развитой пористой структурой, в нашем случае, на силикагели. Благодаря этому процесс заметно ускоряется», — рассказывает один из авторов исследования, младший научный сотрудник Отдела нетрадиционных каталитических процессов ИК СО РАН Андрей Шешковас.
Активные центры, на которых проходит реакция, — это глицинат-ионы (анионы аминокислоты глицина). Реакция идет в две стадии. Сначала углекислый газ взаимодействует с аминогруппой, в результате чего получается карбаминовая кислота, после чего происходит обмен протона со следующим анионом ионной жидкости, и образуется карбамат. Эти вещества нетоксичны и сами по себе существуют в природе. 
Ученые ИК СО РАН улучшают свойства этих систем. В частности, они исследовали параметр микровязкости — он в числе других может отвечать за скорость поглощения СО2. Для этого они применили передовой метод дейтериевого ядерного магнитного резонанса. Это один из немногих методов, который позволяет изучать динамику движения и взаимодействия молекул напрямую в порах носителя. Специалисты установили, что внесение ионных жидкостей помогает снизить энергетический барьер вращения молекул. Они локально переориентируются в порах носителя, и такое положение снижает микровязкость ионных жидкостей, благодаря чему повышается скорость поглощения углекислого газа — за короткий срок конверсия достигает 100 %.
По словам исследователя, скорость поглощения СО2 одним и тем же материалом без пористого носителя и вместе с ним может отличаться в тысячу раз, если нанести его на пористую матрицу. Также он отмечает, что у разрабатываемых материалов затраты энергии на регенерацию в полтора раза ниже, чем у традиционных водно-аминовых растворов, которые сейчас используют в промышленности.
В планах ученых — продолжать изучать свойства материалов и варьировать их параметры, чтобы добиться более высокой сорбционной емкости углекислого газа. 

Один из трендов современной науки — разработка и улучшение технологии создания искусственных органов и тканей. Для этого необходимы абсолютно новые материалы, которые можно использовать для разработки полимерных матриксов. Такие матриксы служат основой, на которую высаживают живые клетки, чтобы они могли расти и развиваться, формируя ткани. Но как проверить, насколько прочными, упругими и биосовместимыми будут такие материалы?
Для измерения физико-механических свойств материалов и их поведения под нагрузкой ученые используют специальные испытательные установки. С их помощью можно выяснить, как материал реагирует на растяжение и сжатие, что помогает понять его свойства и поведение при определенных нагрузках. В НИЦ "Курчатовский институт" разработали уникальную установку, которая позволяет проводить такие испытания прямо в камере растрового электронного микроскопа (РЭМ) в режиме естественной среды, in situ.
— Главная причина создания установки для РЭМ — визуализация поверхности образцов во время механических нагрузок. Установка важна для того, чтобы видеть взаимодействие клеток с поверхностью образца во время механических нагрузок при сжатии и растяжении. Однако для работы в РЭМ необходимо создать особые условия. Источник сигнала в таком микроскопе — поток электронов, позволяющий собирать информацию с поверхности образца различными детекторами обратно-рассеянных и вторичных электронов. Поэтому в камере электронного микроскопа обычно поддерживается высокий вакуум, иначе сигнал будет пропадать при столкновении электронов с газом по пути к образцу и от образца к детекторам. Кроме того, из-за низкого давления в камере РЭМ органические образцы нужно заранее обезвоживать специальными методами, чтобы избежать повреждения их поверхности из-за резкого перепада давления. Также образцы, не проводящие электрический ток, покрывают тонким слоем золота или углерода, чтобы не дать их поверхности зарядиться от электронов первичного пучка и начать отклонять их от исследуемой области. Таким образом, для исследования живых клеток и влажных образцов необходим специальный режим естественной среды, при котором образец охлаждается до 10 °C, а давление в камере опускается до около 1200 Па, что позволяет достигнуть 100% влажности водяных паров у поверхности образца и сохранить его в нативном состоянии в течение примерно получаса, — говорит Тимофей Пацаев, младший научный сотрудник Ресурсного центра зондовой и электронной микроскопии НИЦ "Курчатовский институт".
Новая установка позволяет изучать механические свойства материалов как в режиме высокого вакуума, так и в режиме естественной среды без необходимости дополнительной пробоподготовки. Это особенно важно при исследовании биологических объектов — клеток и тканей, которые сохраняют свою естественную структуру в ходе изучения.
С помощью новой установки ученые исследовали нетканые и губчатые образцы из поли-L-лактида — полимера, который используют для создания искусственных органов. Они выяснили, как эти материалы реагируют на растяжение и сжатие, как меняется структура полимеров при их разрушении в специальных условиях.
Визуализация образцов на микроуровне при использовании РЭМ одновременно с получением механических данных с помощью разработанной установки в режиме естественной среды позволит ученым изучать новые материалы с высокой точностью, в условиях, максимально приближенных к реальным. Это открывает новые возможности для создания более эффективных и безопасных материалов для искусственных органов и тканей.
Результаты работы опубликованы в журнале "Приборы и техника эксперимента".

Текущий этап развития отечественного авиастроения требует постоянного расширения российских электронной компонентной базы, технологического стека и доверенных программных решений для широкого применения на всех этапах производственного цикла. Импортозамещение в авиационной отрасли позволит обеспечить не только технологическую независимость России, но и безопасность ее граждан в мировом воздушном пространстве. При этом, в соответствии с системным подходом, адаптация новых технологических решений должна учитывать российские условия и потребности. В этой связи, одним из направлений импортозамещения в авиационной сфере становится развитие и применение отечественных программных продуктов в области математического моделирования.
Ученые и инженеры ГосНИИАС, участвующие в разработке бортовых систем современных и перспективных воздушных судов, провели цикл работ с применением среды моделирования ENGEE для проектирования модельно-ориентированной логики программного обеспечения (далее – ПО), призванной заменить зарубежные системы автоматизированного проектирования, в рамках пилотного проекта.
Ключевой задачей в рамках работ является разработка управляющей модельно-ориентированной логики интерактивных элементов бортовых авиационных индикаторов в соответствии с международным стандартом ARINC 661. Пилотный проект нацелен на поиск и валидацию эффективной отечественной альтернативы, обеспечивающей соответствие жестким требованиям авиационных стандартов.
Используя возможности российского ПО, специалисты института в пилотном проекте разработали логику виджетов в соответствии с требованиями с возможностью кодогенерации и последующей интеграции в проекте сервера индикации ARINC 661. В качестве примеров для разработки были выбраны прокручиваемый список и раскрывающийся список, являющиеся частью большого набора элементов человеко-машинного интерфейса в системах навигации и самолетовождения.
В ходе работ над проектом нашли подтверждение ключевые достоинства модельно-ориентированного подхода в среде ENGEE. Также специалистами института отмечена качественная справочная система и обилие демонстрационных материалов, позволяющих самостоятельно и эффективно осваивать функциональность среды и решать конкретные инженерные задачи.
По итогам пилотного проекта ГосНИИАС рассматривает возможность реализации полного набора виджетов для сервера ARINC 661 бортовой индикации в среде ENGEE.

По статистике самолет подвергается удару молнии 1–2 раза в год. Современные самолеты состоят более чем на 50% из полимерных композиционных материалов (ПКМ), плохо проводящих ток. При попадании молнии в такие материалы происходит "термический шок" — мгновенный перегрев до 30 000°C с возможным возгоранием самолета. Кроме того, повреждается обшивка, нарушается работа электроники.
Для защиты авиационных конструкций из ПКМ от поражающих разрядов молнии сегодня традиционно используют покрытия на основе металлов: сетки и фольги, металлические шины различной поверхностной плотности, обеспечивающие путь для тока без накопления заряда на поверхности. В этом случае металлический слой обычно прокладывается между двух слоев клеевой пленки для формирования качественного антиэрозионного слоя на поверхности изделия. При этом увеличивается вес конструкции и усложняется процесс изготовления.
Ученые НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ предложили новое конструкторское решение — полимерную пленку с интегрированным слоем токопроводящих металлических сеток.
— Покрытие представляет собой полуфабрикат по типу препрега. Но вместо привычного армирующего наполнителя мы предложили использовать слой металлической сетки. На специализированной установке металлическая сетка совмещается с расплавным полимерным связующим, бумажной подложкой и полиэтиленовой защитной пленкой. На выходе получается полуфабрикат в рулоне. Эпоксидное связующее марки ВСЭ-78 также разработано в НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ в лаборатории "Полимерные связующие, клеи и специальные жидкости". Этот материал обладает повышенной вязкостью, чтобы не растекаться и равномерно распределяться по поверхности металлической сетки, — говорит Анна Гуняева, заместитель начальника лаборатории "Углепластики и органиты".
Покрытие на основе нового материала предназначено для использования в зонах повышенного риска удара молнии: законцовок крыльев, стабилизаторов, мотогондол двигателей. Принцип действия покрытия прост: после удара молнии ток мгновенно растекается по металлической сетке и энергия рассеивается по большой площади, тем самым предотвращая локальный перегрев и пробой обшивки из композиционного материала. Далее ток отводится к заземленным элементам каркаса, переходит на статистические разрядники и с потоком воздуха стекает в атмосферу.
Покрытие работает в широком диапазоне температур от ­60 до +120°С, а при кратковременном воздействии может выдерживать до +150 °С. Это делает его идеальным для использования в современных самолетах, работающих в различных климатических условиях. Также среди преимуществ нового покрытия: малый вес, значительное уменьшение трудозатрат, улучшение технологичности при сборке пакета заготовки ПКМ с использованием молниезащитного покрытия. Улучшенная технология особенно важна для сложнопрофильных изделий: их можно изготовить за единый технологический цикл.
Результаты испытаний показали, что новое покрытие успешно справляется со своей задачей: при ударах молнии не происходит сквозных пробоев обшивки самолета, а повреждения носят локальный характер и не угрожают безопасности полета.
На разработку материала марки ВМЗП-1 получен патент Российской Федерации.
Результаты работы опубликованы в журнале "Труды ВИАМ". 2025. № 8 (150).

АО ГНЦ «Центр Келдыша» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершил разработку и испытания двух плазменных двигателей высокой мощности, не имеющих аналогов в мире. Работы были выполнены в тесном сотрудничестве с АО «ГНЦ РФ ТРИНИТИ» по заказу Госкорпорации «Росатом» в рамках комплексной программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации на период до 2024 года», которая с 2025 года стала частью национального проекта технологического лидерства «Новые атомные и энергетические технологии». Эти двигатели призваны стать ключевым элементом перспективных транспортно-энергетических модулей, способных обеспечить межпланетные перелеты, включая миссии к Луне, Марсу и дальним объектам Солнечной системы.
Первый образец — холловский двигатель КМ-50М разработан с применением современной технологии магнитного экранирования, что обеспечивает ресурс его работы свыше 20 000 часов. Среди двигателей такого типа КМ-50М обладает рекордными характеристиками: при мощности 50 кВт на ксеноне тяга составляет 1,5 Н, удельный импульс 3800 с, на криптоне – тяга 1,6 Н, удельный импульс 4200 с. В 2024 году двигатель КМ-50М прошел успешные огневые испытания в вакуумной камере Центра Келдыша, в том числе в составе модуля из четырех двигателей, что стало важным подтверждением его готовности к кластерному применению.
Второй образец — ионный двигатель ИД-750 демонстрирует еще более впечатляющие показатели. При мощности 80 кВт скорость истечения плазмы в зависимости от рабочего тела составляет от 80 до 100 километров в секунду, а применение углерод-углеродных композитов в качестве материала системы ускорения ионов обеспечивает ресурс работы двигателя свыше 50 000 часов. Испытания модуля из трёх таких двигателей доказали стабильность и надёжность работы в условиях, максимально приближённых к космическим.
Оба разработанных двигателя работают на ксеноне и криптоне — инертных газах, идеально подходящих для длительного хранения и эксплуатации в космическом пространстве.
Для работы таких плазменных двигателей требуется мощный и компактный источник энергии. Центром Келдыша совместно с ведущими предприятиями отрасли достигнуты значительные результаты в разработке системы преобразования тепловой энергии ядерного реактора в электрическую. Она построена на основе высокооборотной турбины с частотой вращения 60 тысяч оборотов в минуту и температурой газа на входе 1200 К, с применением бесконтактных подшипников. Эти решения позволяют относительно компактному реактору выдавать необходимую мощность для питания маршевых плазменных двигателей, что является ключевым условием при подготовке дальних космических экспедиций.
Применение новых двигателей позволит значительно увеличить массу доставляемого полезного груза, сократить сроки межпланетных перелетов и сделать возможной реализацию проектов по созданию орбитальных буксиров, добыче гелия-3 на Луне и развитию коммерческих направлений, включая космический туризм. Важно отметить, что переход от химических двигателей к плазменным открывает новые горизонты и придает проектам межпланетного освоения коммерческую привлекательность.
Владимир Кошлаков, генеральный директор Центра Келдыша: «Созданные установки могут стать основой для межорбитальных транспортных систем будущего. Мы рассматриваем их как ключевое решение для доставки грузов и экспедиций на орбиту Луны, к Марсу и даже к дальним планетам Солнечной системы. Россия традиционно остаётся лидером в области электроракетных технологий, и новые образцы подтверждают этот статус».
Разработки Центра Келдыша подтверждают лидерство России в создании передовых космических технологий, открывают новые горизонты для будущих межпланетных миссий, а также путь к долгосрочному и уверенно устойчивому освоению дальнего космоса.

Специалисты ФИЦ «Институт катализа СО РАН» разрабатывают новые катализаторы для переработки фурфурола — ценного химического продукта, который получают из отходов деревообрабатывающей и сельскохозяйственной промышленности. Разработка важна как в плане экологичности синтеза фурановых соединений, так и в целом для развития химической отрасли страны и импортозамещения.
Фурфурол — гетероциклическое фурановое соединение, которое производят с помощью минеральных кислот из побочных продуктов сельского хозяйства и деревообрабатывающей промышленности. Его используют как растворитель, компонент твердых смол, полимеров и бактерицидных препаратов. Из фурфурола получают целый спектр ценных химических соединений, в частности, фурфуриловый спирт и 2-метилфуран, которые широко применяют в химической промышленности, в том числе в создании лекарств и средств защиты растений.
Фурфурольная промышленность в России развита слабо — действует лишь один завод, хотя продукт востребован. По словам инженера Инжинирингового центра ФИЦ «Институт катализа СО РАН» Анастасии Суминой, для развития этого направления в стране есть обширная сырьевая база.
«В мире производят более 400 тысяч тонн фурфурола в год, а в России работает всего один завод мощностью две тысячи тонн в год. Объем производства этого соединения и его производных не покрывает потребности промышленности, и фурфурол закупается за рубежом, в основном в Китае. При этом у нас развита деревообрабатывающая отрасль, и было бы экономически эффективно перерабатывать ее отходы в ценные продукты».
Специалисты ФИЦ «Институт катализа СО РАН» в рамках деятельности Лаборатории катализаторов и материалов малотоннажных химических процессов ИК СО РАН (молодежная лаборатория в составе Инжинирингового центра, открыта в 2024 г. – прим.) создали новые экологичные и доступные катализаторы для получения фурфурилового спирта и 2-метилфурана. Сплавные каталитические системы содержат переходные металлы, такие как медь, никель, кобальт, железо, алюминий, и используются в парофазной и жидкофазной гидроконверсии фурфурола. Помимо разработки катализаторов, ученые также проводят исследования в рамках сотрудничества с промышленностью. 
«В ходе выполнения государственного задания мы создаем оригинальные каталитические системы, часть из которых уже запатентованы, другие находятся на стадии регистрации прав. В присутствии одной из таких систем при варьировании условий можно достичь высокой селективности как по фурфуриловому спирту (до 100 %), так и по 2-метилфурану (до 80 %)», — рассказывает к.х.н. Светлана Селищева, научный сотрудник Лаборатории катализаторов и материалов малотоннажных химических процессов ИК СО РАН.
Важный аспект работы лаборатории — исследования, направленные на поиск более экологичной и безопасной альтернативы традиционным катализаторам получения фурфурола на основе соединений хрома. 
«Промышленные катализаторы для превращения фурфурола в фурфуриловый спирт — это достаточно токсичные системы. Содержание хрома в них может достигать 30 %, и они не подвергаются регенерации, то есть утилизируются после отработки. В наших планах — исследовать регенерацию разрабатываемых систем», — отмечает Анастасия Сумина.
Специалисты также работают над масштабированием разработок — в ближайшее время создаваемые катализаторы будут исследоваться на опытной установке, а также будут протестированы их прочностные характеристики.

Ученые Государственного научного центра Российской Федерации - научно-производственного объединения «Центральный научно-исследовательский институт технологии машиностроения» (ГНЦ НПО «ЦНИИТМАШ) разработали и запатентовали новый никелевый сплав для энергоустановок, который способен работать при температуре более 700 градусов Цельсия и давлении до 35 МПа. 
Новый сплав обеспечивает ресурс эксплуатации изготовленного из него критического оборудования на срок не менее 100 тысяч часов (это более 11 лет). Проведенные структурные исследования подтвердили стабильность характеристик материала в широком диапазоне рабочих температур, что открывает возможности для его использования в перспективных энергетических проектах. Материал превосходит по своим характеристикам распространенные зарубежные аналоги. Он уже включен в эскизный проект нового угольного энергоблока с ультрасверхкритическими параметрами пара (то есть работающего при повышенных значениях давления до 35 МПа и температуры более 700 градусов Цельсия).
Разработка нового материала была проведена с использованием современных цифровых инструментов, от компьютерного моделирования характеристик с использованием специализированного программного обеспечения до оптимизации состава сплава и режимов термической обработки. В результате удалось разработать и запатентовать уникальную систему легирования и методологию создания деформируемого коррозионностойкого жаропрочного никелевого сплава. 
«Расчетные характеристики сплава подтверждены лабораторными испытаниями, при этом механические свойства разработанного материала превышают показатели существующих мировых аналогов», — подчеркнул заместитель генерального директора – директор института материаловедения НПО «ЦНИИТМАШ» Сергей Логашов.
Источник: rosatommd.ru
 

Генеральный директор АО ГНЦ «Центр Келдыша» (Госкорпорация «Роскосмос») Владимир Кошлаков выступил на пленарном заседании сессии «Российская сборка: тренды развития отечественного рынка медицинских изделий», прошедшей в рамках IV Национального конгресса с международным участием «Национальное здравоохранение». Мероприятие состоялось 22 октября в Национальном центре «Россия».
В своём выступлении Владимир Кошлаков представил отечественную инновационную разработку в области медицинской реабилитации и терапии — генератор атомарного водорода модели ИВ-01, созданный в АО ГНЦ «Центр Келдыша» совместно с НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России. Производителем изделия выступает АО «СЭТ». Прибор прошёл клиническую апробацию и зарегистрирован в Российской Федерации.
Принцип действия нового медицинского аппарата основан на антиоксидантных свойствах атомарного водорода, который снижает воспаления и улучшает клеточное дыхание. Использование генератора оказывает противовоспалительное и иммуномодулирующее воздействие, способствует восстановлению когнитивных функций, снижает проявления синдрома хронической усталости и положительно влияет при метаболических синдромах и фиброзах.
Технология направлена на нейтрализацию активных форм кислорода – агрессивных молекул, повреждающих клетки и провоцирующих развитие воспалений, старение тканей и серьезные заболевания. До 90% известных болезней связывают с их разрушительным действием. Атомарный водород является селективным антиоксидантом, избирательно нейтрализующим наиболее вредные формы кислорода, снижая воспаление и улучшая клеточное дыхание, не нарушая естественные процессы в организме.
Генератор ИВ-01 применяется при заболеваниях дыхательной и сердечно-сосудистой систем, метаболических нарушениях, воспалительных и аутоиммунных процессах, а также для укрепления иммунитета и антивозрастной профилактики. Разработка прошла все стадии испытаний и готова к применению в лечебно-профилактических и реабилитационных учреждениях Российской Федерации.

Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступили с докладом на конференции по математическому моделированию, которая проходила 30 октября в МГТУ имени Н.Э. Баумана в рамках конгресса «Русский инженер».
Циамовцы представили доклад о возможностях программного комплекса для расчета трансмиссий Gearacl в ключевом отраслевом мероприятии, ставшим площадкой для демонстрации и обсуждения новейших достижений в области российских суперкомпьютерных технологий и программного обеспечения математического моделирования и анализа инженерных данных.
В конференции приняли участие ведущие разработчики ПО (Логос, FlowVision, SimInTech, QForm, Fidesys и др.), инженеры и руководители профильных подразделений организаций промышленности, науки и образования. Цель мероприятия – проработка и уточнение дорожной карты по поддержке развития отечественного инженерного ПО.
– ЦИАМ впервые представлял свой программный продукт в рамках данного цикла мероприятий, организованных при поддержке Росатом, – поделился впечатлениями участник конференции, ведущий научный сотрудник отдела ЦИАМ. – Для нас этот опыт был очень полезен: мы познакомились с другими разработчиками, их продуктами. Такой конструктивный диалог всегда способствует появлению новых идей внутри собственной разработки. Надеюсь, что и мы в свою очередь смогли не только продемонстрировать свой продукт и компетенции Института в создании отраслевых IT-решений, но и помочь коллегам найти ответы на актуальные для них вопросы.
Напомним, что инженерный программный комплекс Gearacl предназначен для широкого спектра расчетов и автоматизированного проектирования зубчатых передач, подшипников, валов и элементов трансмиссии. Он стал первым коммерческим продуктом ЦИАМ, внесенным в «Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных». Gearacl уникален своим функционалом, удобным интерфейсом, возможностью автоматизированного использования отечественных и международных нормативных документов (ISO) при проектировании, что делает ее привлекательной для пользователей.